8月2日

●63MN雙盤摩擦壓力機已在青鍛公司研制成功

中國鍛壓網報道。隨著火車速度的不斷提高，原來用鑄造工藝制作的火車鉤尾框等大型關鍵受力零件的質量，已不能滿足安全使用要求，必須改用鍛造工藝制作。而目前青鍛公司制造的，也是當前國內外最大噸位J53-3150型31.5MN雙盤摩擦壓力機，雖能鍛造出近兩萬件合格樣品，但僅限于小批量模鍛，長期超負荷使用會嚴重影響設備正常使用壽命。而引進1臺萬噸熱模鍛或NPS離合器式螺旋壓力機不僅價格十分昂貴，需耗費大量國家外匯，而且因投資太大用戶一時也難以承受。因此，青鍛公司在研制J53-3150型雙盤摩擦壓力機的基礎上，又研制成功相當于萬噸壓力機的J53-6300型63MN雙盤摩擦壓力機。

當前打擊力相當于1萬噸壓力機的J53-6300型63MN雙盤摩擦壓力機，在青島鍛壓機械集團公司研制成功后，已通過由青島市科委和青島市經委聯合組織國內有關專家組成的專家委員會，討該新產品進行鑒定和科技成果鑒定，認為該產品已達到國際同類產品先進水平。

該機已被鐵道部所屬企業——南京中盛鐵路有限公司購買，目前青鍛公司又與三家鍛造廠簽定了三臺訂貨合同。該機的研制成功不僅使我國雙盤摩擦壓力機成為世界之最，而且也將為鍛造企業提供物美價廉的特大噸位模鍛設備。

●法士特鍛造自動化生產線將建成

2006年8月2日，陜西省代省長袁純清蒞臨法士特公司進行調研工作，視察正在建設的鍛造自動化生產線。鼓勵法士特公司抓住國家推進新型工業化、加大裝備制造業發展機遇，加快企業技術改造步伐，早日建成國際先進的現代化鍛造生產線。

法士特鍛造自動化生產線技改項目，以其投資大、技術密集被列入陜西省2006年六大重點建設項目工程。目前項目已全面進入設備安裝、調試和試生產階段。

據了解，該項目一次性投資3億多元，將引進6條國際一流、國內先進水平的鍛造自動化生產線。建成投產后，將改變該公司鍛造工藝實現無飛邊生產、鍛造余熱等溫正火流程，大大提高鍛件質量和節能、節材水平，年可新增鍛造能力5.4萬噸。屆時，法士特將成為國內最大的汽車齒輪鑄、鍛造生產基地。

8月5日

內蒙一機將成為國內最大精密鍛造生產基地

今天，投資2.3億元的鍛造生產線技改項目在中國兵器工業集團內蒙古第一機械制造公司啟動，預計項目2008年正式建成并投產。屆時，內蒙一機公司將成為國內最大的精密鍛造生產基地。

內蒙一機公司主要以鍛造重型汽車曲軸、前橋鍛件等核心產品為主。近年來，隨著公司市場化步法的加快和鍛件產品國際化發展需求的增加，原有的鍛造能力已遠遠不能滿足需要。為此，內蒙一機公司加大設備改造力度，投資2.3億元打造國內最大的鍛造生產線，形成年產30萬件、質量達到國際先進水平的精密鍛件生產能力，躋身國際鍛件市場。

鍛造工業園區有三個長117米、跨距為24米的廠房組成，所選加工設備均達到國內外同行業先進水平。改造項目完成后，內蒙一機公司將通過技術引進與自主創新相結合的方式，走擁有自主知識產權的技術發展道路，不斷提升產品的國際競爭力。

8月11日

濟南二機床為泰國提供 3200t大型沖壓生產線

2006年8月11日，濟南二機床集團有限公司為泰國薩密特(Summit)公司提供的3200t大型沖壓生產線在濟南通過專家鑒定和用戶驗收。這是由濟南二機床獨立承擔的具有完全自主知識產權、自主研發、自主制造、自主品牌的重大技術裝備出口并實施“交鑰匙”工程項目。

該大型沖壓線是用于加工制造轎車大型覆蓋件的關鍵沖壓工藝設備。產品整體技術性能達到當代國際先進水平，也代表中國機械工業的水平。經專家鑒定，本生產線的制造精度高于日本JIS 精度標準要求，并有20%的精度儲備量。整線應用了具有自主知識產權的壓力機八連桿設計制造核心技術、多連桿精度優化補償專利技術、聯網全自動模具快速更換技術等，整線機械手、機器人更高生產率的快速送料系統，每分鐘可生產10～14個轎車大型覆蓋件。

泰國薩密特公司成立于1972年，是泰國國內最大的泰資汽車零部件生產企業，是為通用、奔馳、大眾、豐田、本田、三菱、馬自達等世界著名汽車公司提供汽車零部件的一級沖壓商，是國際市場的高端產品用戶。薩密特公司現在使用的多條沖壓生產線是2002～2004年間由日本多家著名沖壓設備制造商提供的，是日本沖壓設備制造商的傳統市場領地。

濟南二機床集團有限公司在2005年11月22日簽定產品供貨合同后，為了滿足泰國用戶對產品按日式標準“定制”的國際一流技術和質量要求，濟南二機床進行了“量體裁衣”式的設計、制造。整線的設計、制造周期僅為8個月。

8月15日

合鍛公司研制的四柱1000t熱壓液壓機批量出口新加坡

合肥鍛壓機床有限公司研制的四柱1000t熱壓液壓機，在國際競爭中以較大優勢獲勝，中標18臺出口新加坡。首批2臺已于近日運抵，兩名專家已于2006年8月15日動身前往指導安裝。其余的也已裝配完畢并通過國家商檢，近日將運往新加坡。

這是中國液壓機首次大宗出口新加坡。合肥鍛壓機床有限公司是我國液壓機行業的排頭兵。1985年引進德國液壓機設計制造技術，經過20多年的消化、吸收和自主創新，目前該企業有30多種產品填補國內空白。特別是研發RZU型快速薄板深拉伸液壓機、YH25型車門包邊液壓機、YH98型研配液壓機、YH24型封頭液壓機等系列主導產品，均為國內領先水平，在國內市場占有率已達28%，居行業第一；各種液壓機已出口到世界50多個國家和地區。

8月18日

●安大航空鍛造公司投資1.7億元 建設三大制造業項目

今天貴州安大航空鍛造有限公司投資小河項目舉行簽約儀式。據悉，該項目投資1.7億元人民幣，建成達產后年銷售收入預計可達3億元人民幣。市委副書記、市長袁周，副市長翟彥參加了簽約儀式。

貴州安大航空鍛造有限公司除專業生產航空發動機、飛機和燃氣輪機鍛件外，同時也為船舶、石油化工、工程機械、汽車等行業提供所需的各類鍛件。從2004年起，安大公司開始與小河區接觸，進行項目洽談。安大公司此次在小河投資項目包括“采用輾軋生產大、重型燃氣輪機渦輪盤和壓氣機盤鍛件項目”、“外貿產品機加生產線技術改造項目”和“鍛壓工程技術研究中心”。項目選址西部工業園，投資1.7億元人民幣。三個項目建成達產后，年稅收預計可實現近千萬元，每年預計可實現創匯近千萬美元。有關人士分析，項目的建設將積極推動小河區在高溫合金、鈦合金等新材料的鍛造應用研究及產業發展，增強小河區的出口創匯能力，還將提高小河區現代制造業的整體水平和競爭力。